réponse précedente: Le circuit  de CORGIRNON en voie de 7 pouces 1/4 est un petit "swiss vapeur parc", mais à la française avec des machines de chez nous mais aussi d'ailleurs.

       Il est ouvert l'été 4 ou 5 fois par an et vous pouvez monter sur les wagons pour un petit voyage étourdissant.

 Les Parcs et Réseaux Suisses

           A voie de 60, à voie métrique ou à voie normale la région du VALAIS est parcourue de nombreux trains touristiques qui s'inscrivent dans une nature splendide.  Récemment j'ai visité le parc du CHATELARD à une dizaine de km de CHAMONIX

          Voulant  faire une petite promenade au lac d'EMOSSON, j'ai choisi d'y acceder  en funiculaire et en train à voie de 60.

Le billet coûte quand même 52 FS (on peut aussi arriver en auto).depart à 11h10

Le parcours dure 30mn et il faut profiter de chaque instant, car nos amis suisses sont cadencés alors pas de retard sur l'horaire. Nous prenons le funiculaire à 1100m et  montons de 750m d'un coup; le train  style DECAUVILLE nous conduit  ensuite au pied du barrage puis le mini funic nous dépose à la gare d'arrivée à 1960m

           Vous aurez alors le choix entre regarder le paysage, pratiquer la pêche à la ligne sur le barrage  ou randonner.

Nous voulions aller au  barrage du VIEUX EMOSSON situé à 2200m d'altitude.

 choix 1:  prendre le bus puis une heure de marche sur route au fort pourcentage

 choix 2:  2 à 3 heures de marche en montagne pour rejoindre le barrage du VIEUX EMOSSON.

           La 2ème formule est plutôt sportive, sentier rocailleux, montée en lacets, traces manquantes et des passerelles en surplomb. Le plus beau est sans doute la traversée d'un ancien glacier où la roche apparaît érodée, presque lisse.....

            Arrivant sous le barrage, nous  laissons l'ancien refuge blottit sous une roche et gravissons les derniers mètres.

La vue est magnifique, les sommets sont arides. Du barrage il est possible de prolonger pour voir des traces de dinosaures. 45mn de marche

           Le retour s'effectue par la route 20mn, puis attendons le bus qui est gratuit au retour (prévoir 3FS à l'aller). Actuellement des travaux empêchent  l'accès en auto sur le barrage et ceci jusqu'en 2017. Ces travaux sont assez énormes et bien organisés. Au loin nous apercevons une petite chapelle  situé à 5mn au dessus de la gare du mini funic. Le bus nous dépose d'ailleurs à la gare et le retour s'effectue dans de bonnes conditions.

            Le funiculaire est le plus raide au monde, la pente étant de 87%, et  sa technicité est remarquable (wagon pour compenser le poids du cable, cable tendu en partie haute).

           Je recommande aux amateurs cette visite pour les remarquables ouvrages techniques et les paysages autour du mont RUANT